Volkswagen’in marka şefi, 2027’de piyasaya sürülecek 20 bin euroluk (yaklaşık 21 bin 580 dolar) elektrikli arabası ID.EVERY1’ın satış stratejisini Avrupa’ya odaklayacağını söyledi ve araba üreticisinin o vakte kadar batarya maliyetlerini düşürerek arabası o fiyattan satması gerektiğini kelamlarına ekledi.
Yeni model, Volkswagen’in ABD merkezli MESKEN üreticisi Rivian ile ortak teşebbüsünden gelen yazılıma sahip birinci aracı olacak. Daha az elektronik denetim ünitesi ve kablolama gerektiren bu sistem, araç tartısını azaltarak üretimi kolaylaştıracak.
Avrupa’nın en büyük araba üreticisi Volkswagen, 5 Mart 2025’te Almanya’nın Düsseldorf kentinde temel konfigürasyonuyla yaklaşık 20.000 euroya mal olan yeni elektrikli arabası ID.EVERY1’i tanıttı.
VOLKSWAGEN’DEN 2027’YE KADAR 8 YENİ ELEKTRİKLİ MODEL
Volkswagen markası, 2027 yılına kadar 8yeni uygun fiyatlı elektrikli model planlıyor; bunların ortasında bu yıl piyasaya sürülmesi beklenen 25 bin euroluk ID.2 modeli de yer alıyor.
Avrupa’da 20 bin euronun altında sırf birkaç model satışta sunuluyor. Lakin, Renault R5, Fiat Grand Panda ve Hyundai Inster üzere 25 bin euronun altında 11 yeni elektrikli modelin de satışa sunulması bekleniyor.
ÇİNLİ RAKİPLERİNE KARŞI PAZAR HİSSESİNİ KORUMAK İSTİYOR
Renault ve Volkswagen ortasında, Renault’un Twingo modelinin uygun fiyatlı elektrikli versiyonunu üretmek için güçlerini birleştirme görüşmeleri geçen yıl sonuçsuz kalınca Renault aracı 2026 yılında kendi başına piyasaya sürmek zorunda kaldı.
Volkswagen markası, Çinli rakiplerinden pazar hissesini korumak için daha ucuz MESKEN modelleri üretmeye yatırım yapmak üzere finansmanını özgür bırakmak emeliyle kapasite ve maliyetleri kısma süreci içerisine girdi.
patronlardunyasi.com
