8 – 12 Mayıs tarihlerinde Göcek Superyacht Show Türkiye ile hem yerli hem de yabancı deniz tutkunları ve profesyonelleri ağırlayacak. Türkiye’de üretilen harika yatlar motor yatlar yelkenliler iş ve profesyonel deniz dünyası insanlarıyla buluşacak.
Dünya’dan Volkan Demirkuşak aktiflikle ilgili “Göcek’te muhteşem yat zirvesi” başlıklı yazı kaleme aldı. Demirkuşak’ın yazısının tamamı şu formda:
Göcek Muğla. Türk denizciliğinin yelkenciliği en değerli noktalarından biri. Muhteşem yat marinaları, keyifli koyları birbirinden hoş restoranlarıyla her yıl deniz turistlerinin yerli ve yabancı olmak üzere ilgi odağı gözbebeği. Her yıl bir evvelkine nazaran daha kalabalık daha ağır maalesef, biraz daha kirli. Daha fazla tekne, daha fazla yelkenli, bir o kadarda turist. Lakin hiçbir pürüz Göcek koylarının hoşluğuna engelleyemiyor. Ayrıyeten yeniden Göcek, dünyanın en büyük harika yatlarının, milyarderlerin tatil beldesi, olma özelliğine sürdürüyor. Koylarda 100 – 150 metrelik bir yatı görmek şaşırtan değil. Bu yıl Göcek yesyeni bir gösteriye konut sahipliği yapacak. 8 – 12 Mayıs tarihlerinde Göcek Superyacht Show Türkiye ile hem yerli hem de yabancı deniz tutkunları ve profesyonelleri ağırlayacak. Türkiye’de üretilen üstün yatlar motor yatlar yelkenliler iş ve profesyonel deniz dünyası insanlarıyla buluşacak. Göcek Marinası ve Skopea Marina ile birlikte düzenlenecek aktiflikte Türk yatçılığının tanıtılması, bayanların kesimdeki rollerin güçlendirilmesi, sektörel bilgilerin paylaşılması, Türkiye’nin yat turizminin geliştirilmesi üzere kıymetli bahisler masaya yatırılacak ve dünya çapında değerli konuklarla birlikte pahalandırılacak. Ayrıyeten bu gösteriyle birlikte Türkiye’nin denizcilik rotasındaki yerinin geliştirilmesi amaçlanacak. Etraf dostluğu ve sürdürülebilir uygulamalar tekrar gösterinin kıymetli noktalarından bir başkasını oluşturuyor.
DENİZLERDEKİ HAYALET AĞLAR
Masmavi deniz yeşil tabiat ne kadar klişe bir kelam o denli değil mi? Pekala son periyotlarda isminden kelam ettiren müsilaj bize ne hatırlattı? Denizin görünen hoş yüzü kadar denizin altında yaşayan bir dünyanın olduğunu ve bizim bunu kirletmeye devam ettiğimizi hem de hiç durmadan. Yabanî avcılık, tabiat şuurunun eksikliği, çevreyi koruyamama, atıkların ayrıştırmaması masmavi denizin ruhuna saplanan bir hançer üzere. Pekala bunlarla bitiyor mu asla asla. Son periyotta hoşuma giden toplumsal sorumluluk projelerinden birini CarrefourSA hayalet ağlar ile gerçekleştirdi. Sürdürülebilir balık avcılığı ve yenilenebilir popülasyon balık popülasyonunun kendini yenilemesinde en temel öge. Su eserleri kaynaklarının sürdürülebilir olması için, balıkçılık aktivitelerinin şuurlu bir halde yürütülmesi, korunması ve geleceğe dönük planlanması gerekir. Sabancı Holding ve Carrefour Küme iştiraki, Türkiye perakende kesiminin öncü markası CarrefourSA, “Doğrusu” telaffuzuyla denizlerimiz ve balıkçılığın devamı için verdiği takviyelerle su altı ekosistemine katkı sağlamayı hedeflemektedir.
Su eserleri mevzuatına tam ahenk sağlayıp, av ve uzunluk yasaklarına uyarak dönemde raflarında 80 çeşit balık bulunduran CarrefourSA, su altı ekosisteminin devamlılığı için, farkındalık çalışmalarının yanı sıra tedarikçilerde de sürdürülebilir balıkçılık kriterini dikkate almaktadır.
CarrefourSA, Balıkesir’in Erdek ilçesine bağlı Ocaklar Köyü’nde yer alan Türkiye’nin birinci ve tek entegre midye tesisinde, sağlam ve pak midye dolma üretiminde kullandığı teknoloji ile deniz paklığına kıymetli ölçüde katkı sağlamaktadır. Balıkçılık faaliyetleri sırasında ağaların takılıp ya da yırtılıp suda kalması ile oluşan kirliliğe dikkat çekilmek üzere oluşturulan toplumsal sorumluluk projesinde hayalet ağlar ile birlikte kıyı balıkçılığının korunmasına dikkat çekiliyor. Ocaklar köyü hayalet ağlar projesinin merkezi denizlerin pak tutulması konseptin temel amacını oluşturuyor. bir nevi denizin altındaki hayatın aslında ne kadar kirli, denetimsiz olduğuna dikkat çekiliyor. Ayrıyeten kıyı balıkçılığı ile uğraşan amatör balıkçılar da eğitimler veriliyor.
4 MEVSİM SEYİR- FİNLİ SARGO 28
İstanbul şu anda bize güneşli yüzünü gösterirken bundan birkaç hafta evvel kar bu kenti selamlanmıştı. Yaklaşık on yıldır amatör denizci profesyonel televizyoncusu olarak denizin üzerindeki hareket eden pek çok taşıtı deneme, seyretme, gözlemleme bahtına sahip oldum ama karlı bir günde İstanbul’da Kalamış’tan çıkıp İstanbul Boğazı’nın hoşluklarına hakim olduğum bir seyir daha evvel yapmamıştım bu haftaki yazıda işte bu. Finlandiyalı marka Sargo’nun dört mevsim kullanılabilir küçük motor yatı Sargo 28 ile seyre çıktım. Markanın Türkiye distribütörü ve temsilcisi Umut Güler’in “Volkan karda seyir yapalım mı” önerisi bana o kadar keyifli ve hoş geldi ki 0°’yi pek de umursamadan kendimi teknede buldum. Olağan ki İskandinavların denizcilik üretiminde değişik bir başı var. Çok fazla marka, farklı alternatifler sunuyor. Elektrikli tekneden tutun dört mevsim fonksiyonel botlara, küçük Motoryatlara, hatta daha büyük motor yatlara kadar geniş bir seçki sünüyor İskandinavlar. Sargo da işte bu türlü bir marka. biz model ailesinin dokuz metrelik 28 serisini test ederken her mevsim tekne kullanabilme özgürlüğünün ne olduğunu anlamış olduk. biz İstanbul’da yalnızca yılda 2.03 gün kar görürken Finlandiya’daki soğuk denizlerin, şiddetli şartların ne olduğunu en azından bir gün de olsa deneyimleme bahtına sahip olduk. İç yerdeki ahşap personelliği, kusursuza yakın ayrıntılar, işlevsellik, mobilite tahlilleri, ve pratik kullanım bu stil teknelerin en temel özelliği. Yaklaşık 285.000 Euro’luk fiyatıyla Sargo 28 her mevsim denizde olmak isteyenleri selamlıyor.
patronlardunyasi.com
